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アームレスト 後付け 車 アームレストクッション 肘置き クッション センターコンソール ドライブ 長距離 運転 サポート 自動車

564円

アームレスト 後付け 車 アームレストクッション 肘置き クッション センターコンソール ドライブ 長距離 運転 サポート 自動車

形状記憶クッション素材で柔軟性と弾力性が抜群!
運転の合間に腕を休める場所ができて快適に過ごせます。

両側にはカードや名刺などが入れられるポケット
前面にはスマホなどが収納できるポケット

バックルでワンタッチ取付

【商品詳細】
サイズ(約):クッション/全体奥行295×幅150×最大高さ110mm、ゴムベルト(バックル留めた状態)/210mm
※より詳細は画像をご確認ください
※計測位置により多少のズレがある場合がございます


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コスパはとても良い。ゴムバンドが緩かったのでバンドをクロスして繋いでみました。百均の滑り止めシートを下面に挟んでしっかり固定出来ました。クッションの前方が高かったので、中身のウレタンフォーム?をカッターで浅いU字型に削って自分の腕に合うようにしました。ほぼ満足です。
カスタマー 4
そこそこの歳ですがビーニーはあまりに似合わないので手頃な物を物色してた所、懐かしのカーハート。よく着てました。タグ見るとカナダ生産の様で最近のアジア一辺倒でないとこも好み。アジアが悪いとは言いませんが。これからのアウトドアに重宝するアイテムとなりました!

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ずっと丁度よい肘置きを探しておりました。本来使う方だと少し高いので、画像などとは反対に使用しております。乗っている車だと商品のポケットがドリンクホルダー使用時に邪魔になるので、自分にとっては逆に使う方が重宝しております。
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鈴木 雄介 3
26gよりも明らかに軽い。

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見た目の写真通り、段差が結構気になる。フラットでも良いくらいに思っているので個人的にはこの段差はマイナス点。 あと、ちょっと体重を乗せ気味にすると本体からプシューっと空気が抜ける音が。構造上当然なのでしょうが、助手席の乗員さんから指摘が入りました。
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以前乗っていた車はシートにアームレストが付いて、高さが丁度良かったのですが、入れ替えた車はコンソルボックスの蓋がひじ掛けになっているので非常に低く感じ、この商品を購入しました。使用感ですが、まあ合格点です。私の車(フィットシャトル)には幅が少し広いようです。(皺がよっています。)あと、一番気になったのがクションの柔らかさです。もう少し硬い方が使い易と感じました。ポケットは意外と便利です。
sin 5
運動不足解消のために購入しました。100均などで販売している物と違い、グリップも持ち易く飛びやすいです。

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日産キックスのアームレストが低いので購入。置いた感じは違和感はなく、期待通りの高さとなり肘をついて運転できます。ゴムバンドが緩かったが、レビューを参考にバンドをクロスにすることで概ね安定しました。併せて滑り止めマットも敷きました。
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